等地铁，很多人心态都快崩了。

郑州地铁4期，期待最大的一个嵩山路的18号线，也就是原来的9号线二期，好有一个就是10号线二期。

18号线不多解释了，嵩山路沿线有多少买了房子等地铁的刚需用户，不解释，大饼画了这么多年了一直不落地。

你去每个项目，都是地铁盘，十几年了，9号线都说烂了，现在走京广路了，但是好在多了个18号线。

还有就是10号线二期，连接的是郑州主城区经荥阳，到上街。

前面我们也说了，这是一条郑州地铁4期计划中最难受的地铁，肯定是要上报的，但是上报后批不批？以及批复之后如何保障客流量，才是最头疼的。

如今，前期投入很大，土建工程不少都搞完了放着不就浪费了。

毕竟二期工程中的大部分站点主体工程建设基本上完成，只剩下洞通与后期的装饰工程，投入不会太多了。

而且此前郑州市发改委拟将其纳入四期规划，上街区《郑州市上街区国土空间总体规划（2021-2035年）批后公告》显示，10号线二期不仅通到上街机场站还往后延伸两站。

所以，才会有网友给出了一个所谓的郑州市轨道交通四期线路合理版的说法。

但是，有荥阳的网友在知书的粉丝群，给了一个很牛的建议，不是关于10号线二期的，而是围绕这条线，如何能低成本的荥阳新老城区激活的。

这不是官方文件，听着很有意思，在这里给大家详细说一下互动的结果。

核心，就是8号线西延。

其实目前跟荥阳一起发展互动最好的就是高新区，双方中荥阳提供用地，高新区提供企业和规划设计，共同分享利润。

所以，今年扩大合作规模搞了共建区域。

目前，高新区的发展边界跟荥阳其实已经搭界了，那么只需要把地铁8号线终点站天健湖站，往西延长4.3公里直奔荥泽大道。

然后延荥泽大道一路南下经过吾悦广场在郑州西站与10号线相交。

这样既兼顾了荥阳主城区目前的人口居住密集区，而且南下之后，路线西侧还有大片的待开发土地，能够激活。

然后继续南下，直到养生谷片区，同样的道理，从医院到居住区域到学校，这里都是荥阳未来开发建设的重点，有规划有定位有潜力。

到了最后阶段，就是地铁继续往西，两个站的距离就能到达郑州所需和郊野公园和完善湖大学城。

根据规划，大学城将涵盖理工、师范、艺术、医学等多学科门类，吸引多所高校入驻。目前已知的规划用地包括郑州科技学院用地、郑州职业技术学院用地等。

郑州科技学院万山湖校区是万山湖大学城的首所高校，也是2023年河南省、郑州市、荥阳市重点项目。

该校区位于荥阳市中心城区西南部，西临万山公园，东南侧和丁店水库相望，占地面积3500亩，总建筑面积1402725平方米。

虽然有规划显示郑州职业技术学院等高校有用地安排，但实际建设和入驻进度尚未明确，与最初规划的多所高校汇聚的目标还有一定差距。

目前最大的问题是什么？除了商业、医疗以外，最大的问题就是出行。

所以，如果这里能够通过地铁站店，万事大吉。

此时此刻，大家可以猜一下，总里程是多少？

此时的总里程是20公里左右，按照地铁8号线一期51.78公里共计28个站，平均也就1.91公里。

算下来，也就增加了不到11个站而已。

网友们再接再厉，如果可以的话，郑州地铁6号线从洞林湖出发北上，只需要5.5公里就能在荥阳健康城跟延长线相接换成，到了这个时候，洞林湖去郑州西站，舒服。

整体算下来，也就12个站点左右，最终的结果，大家可以看一下。