印度海军豪掷260亿美元狂造26艘战舰潜艇，但说好的“万吨大驱”去哪了？

莫迪政府刚批准了印度史上最大规模的海军订单——17艘战舰+9艘潜艇，总价值超260亿美元！ 放话要“称霸印度洋”。

可这份野心勃勃的清单里，唯独少了一个关键角色：三年前高调宣传的“印度版055”万吨驱逐舰（NGD）。

一边是护卫舰潜艇疯狂“下饺子”，一边是万吨大驱神秘“失踪”，印度海军这波操作，到底藏着什么玄机？

1. 造舰狂潮：26艘新舰艇的“硬菜”全是护卫舰和潜艇

印度海军此次订单中，主力是7艘P17B型护卫舰和8艘轻型护卫舰，外加9艘潜艇（3艘升级版“鲉鱼级”+6艘P75-1型）。

按印度官方说法，这批舰艇“纯增量、非替换”，目标直指2035年建成175艘舰艇的“印度洋霸主”蓝图。

但眼尖的军迷发现：驱逐舰一栏竟是空白！

要知道，印度年初才刚办完“三舰同服”的高调仪式：P15B驱逐舰末舰“苏拉特号”、P17A护卫舰首舰“尼尔吉里号”、潜艇“瓦格希尔号”同步入列。

仪式上莫迪自豪宣称“全印度造”，可现实是——驱逐舰生产线已彻底停工。

2. 消失的“印度版055”：万吨大驱从PPT跳票到“查无此舰”

时间倒回2022年9月，印度国防部雄心勃勃公布计划：

2025年采购5艘1.3万吨级NGD驱逐舰，第二阶段再买5艘，总计10艘。

宣传视频里，NGD配备144个垂发单元（比中国055多32个）、激光武器、高超音速导弹，号称“碾压055”。

然而到了2025年7月，新订单中NGD踪影全无。

印度国内质疑声四起：设计图纸都没完成，谈何建造？

更尴尬的是，印度现役最先进的P15B驱逐舰（“维沙卡帕特南”级）满载仅8000吨，且被专家吐槽“头重脚轻”“防空导弹射程仅80公里”。

从8000吨到1.3万吨的技术鸿沟，印度根本跨不过去。

3. 护卫舰“兼职”驱逐舰：拆解印度的无奈妥协

万吨大驱难产，印度只能靠护卫舰“硬扛”。

P17A护卫舰满载6700吨，堪比中国052D驱逐舰；更新的P17B吨位更大，却挂着“护卫舰”头衔。

更魔幻的是，P17A与P15B驱逐舰装备几乎一模一样：以色列ELM-2248雷达、俄印合研“布拉莫斯”导弹、意大利主炮、俄罗斯近防炮。

为何造两种功能雷同的舰？ 答案扎心：印度能买到的武器就这些。

由于核心设备全靠进口，印度设计师只能在有限选项里排列组合，结果就是——

驱逐舰和护卫舰越来越像“双胞胎”，唯一的区别只剩吨位和名称。

4. 技术困局：国产化口号下，仍是“万国牌”军火展柜

莫迪力推“印度制造”，但现实骨感：

P17A护卫舰国产化率不足30%，雷达、导弹、发动机全进口；

“鲉鱼级”潜艇需法国技术支援，连AIP系统（延长水下续航的关键设备）都要额外掏钱加装；

万吨大驱的致命伤更直接——印度连造舰钢板都要进口，更别说综合电力系统、通用垂发等高端技术。

造船厂的管理混乱更是雪上加霜：

孟买船厂曾因龙门吊倒塌砸坏在建的P17A护卫舰；同厂“布拉马普特拉”号改装时起火侧翻，复制了2016年同型舰侧翻致2人死亡的悲剧。

5. 战略误判：航母缺“盾”，潜艇少“牙”

印度一边喊着“航母大国”口号（计划建第3艘国产航母），一边却面临核心舰队的结构性短板。

航母缺防空盾牌：现役两艘航母仅配备8000吨级驱逐舰护航，而中国山东舰已有055万吨大驱贴身防护；

潜艇战力脱节：“鲉鱼级”虽已交付6艘，但未装AIP系统，水下续航力落后主流一代；

军费分配失衡：海军仅分到1.63万亿卢比（约200亿美元）装备采购预算，却要同时养活航母、核潜艇、驱逐舰多个吞金兽。

现实的问题是——

一艘P15B驱逐舰造价12亿美元，若强推万吨大驱，单舰成本恐突破30亿美元，比中国055贵3倍。

钱从哪来？ 印度海军自己也没答案。

造舰狂欢背后的冰冷现实

当印度媒体欢呼“26艘新舰艇震撼下单”时，海军司令部最清楚——

没有万吨大驱的舰队，就像没有矛尖的长枪。

而技术自主的缺失，终将让“印度洋霸主”梦搁浅在图纸阶段。