13万公里无惧!13万买雷克萨斯ES混动,舒适省油超值
发布日期:2025-07-26 20:37 点击次数:180
近来,二手车市场上出现了一个引人关注的现象:一些曾经价格不菲的豪华品牌汽车,在经过数年使用后,其售价已经下探到了与主流家用新车相当的水平。
这让不少手持十多万预算的消费者,在购买新车和选择一辆二手豪华车之间产生了犹豫。
今天我们要讨论的,就是这样一个具体的例子:一辆2015款的雷克萨斯ES 300h舒适版,行驶里程达到13万公里后,如今的市场报价来到了13.68万元。
对于这个价格,很多人会问,花这么多钱买一辆已经跑了这么久的旧车,到底划不划算?
首先,我们来了解一下这辆车的基本情况。
这是一款2015年8月推出的中期改款车型,属于雷克萨斯品牌旗下非常成功的中大型轿车。
雷克萨斯ES系列自诞生以来,就以其出色的舒适性、静谧性和可靠的品质在全球市场赢得了良好的口碑。
这款ES 300h舒适版,当年的新车含税价格高达38.70万元,是标准的中高端豪华轿车。
如今,这辆于2017年3月在茂名首次上牌的白色轿车,经过了八年多的使用,行驶了13万公里,价格跌落至13.68万元,中间的差价超过了25万元。
对于预算有限但又对车辆品质有一定追求的消费者来说,这个价格无疑具有相当大的吸引力。
这意味着,用购买一辆全新紧凑型或A级轿车的钱,就有机会体验到当年近四十万级别的豪华车所带来的驾乘感受。
当然,购买二手车,价格只是一个方面,车辆的具体状况才是决定其价值的关键。
13万公里这个数字,是很多人心中的一道坎。
对于一辆家用车来说,这个里程数确实不低。
不过,我们也可以换个角度来分析。
这辆车自2017年3月上牌至今,大约八年多一点的时间,平均下来每年的行驶里程在一万六千公里左右。
这个使用强度属于正常的家庭用车范畴,并非高强度的营运车辆。
对于以耐用和可靠性著称的丰田及雷克萨斯品牌来说,如果前车主能够做到定期、规范的保养,13万公里的发动机和变速箱等核心部件,其状态往往还处在稳定可靠的阶段,远未到需要大修的生命末期。
对于这款车,最大的关注点无疑是它的油电混合动力系统,尤其是其中的动力电池组。
这是混合动力车型的核心部件,其健康状况直接影响到车辆的性能和价值。
很多人担心,使用了这么长时间的电池,会不会出现衰减严重甚至损坏的情况,从而导致高昂的维修费用。
这种担心是合理的。
不过,丰田和雷克萨斯的混合动力技术经过了全球市场二十多年的检验,其稳定性和耐久性是有口皆碑的。
厂家当年也为混动系统提供了相当长的质保期,这本身就是对产品信心的体现。
虽然这辆车可能已经超出了原厂质保范围,但电池突然发生故障的概率相对较低。
最稳妥的做法是,在决定购买之前,委托一家专业且信誉良好的第三方检测机构,对车辆进行全面检测,特别是对混合动力电池的健康度进行详细评估,获取一份准确的检测报告,这样才能做到心中有数。
接下来我们再算一笔经济账,也就是这辆车的后期使用成本。
根据相关大数据平台的测算,这款雷克萨斯ES 300h的年均用车成本大约在12267元左右,平均到每个月也就一千元出头。
对于一辆车长接近五米的中大型轿车而言,这个花费可以说是相当经济了。
其省钱的关键,就在于那套2.5升阿特金森循环发动机与电动机组成的油电混合系统。
官方公布的百公里综合油耗仅为5.4升,在实际城市驾驶中,尤其是在拥堵路况下,电动机的辅助作用能让油耗保持在非常低的水平,很多车主都能开出百公里六升左右的油耗。
这个油耗表现,甚至比市面上许多小排量的紧凑型轿车还要出色。
这意味着车主在享受豪华车带来的舒适与安静的同时,却只需要承担普通家用车的燃油开销,这在油价日益高企的今天,是一个非常实际的优势。
在车辆配置方面,虽然是当年的舒适版,但基础配置并不算低。
例如全车无钥匙进入和一键启动、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、前排座椅加热、双区自动空调等功能一应俱全,这些都是日常驾驶中非常实用的配置。
特别是在安全性上,这款车做得非常到位,标配了车身稳定系统、胎压监测等主动安全系统,并且全车配备了多达10个安全气囊,被动安全防护水平在同级别车型中处于领先地位。
这些配置虽然不像现在的新车那样拥有炫酷的大屏幕和智能互联功能,但胜在稳定可靠,能够满足绝大多数家庭用户的日常需求。
空间方面,前后排的乘坐空间都比较宽敞,符合其中大型车的定位,只是后备厢因为布置了电池组,容积为425升,不算特别大,但对于一般家庭使用来说也足够了。
综上所述,这款行驶了13万公里的二手雷克萨斯ES 300h,其优缺点都非常鲜明。
优点在于,它能让消费者以一个相对亲民的价格,获得豪华品牌的品牌价值、出色的乘坐舒适性、极低的燃油消耗以及完善的安全配置。
而它的缺点也同样不容忽视,较高的车龄和里程数意味着车辆各部件存在一定的磨损,潜在的维修风险相对新车更高;同时,其车机系统和内饰的科技感已经明显落后于这个时代。
因此,是否选择这样一辆车,完全取决于个人的需求和偏好。
如果一位消费者更看重车辆的机械品质、舒适性和经济性,并且能够接受它在科技配置上的不足,也愿意在购车前投入精力和少量成本进行专业的车况检测,那么这辆车或许是一个性价比很高的选择。
反之,如果更追求最新的科技体验和完善的售后质保,那么一辆同价位的全新国产车可能是更合适的答案。