随着英国、日本、欧盟和韩国先后与美国达成贸易协议，美国的主要盟友中，只有加拿大仍旧没妥协，一向最听美国指挥的加拿大，这次反而表现得更加硬气。

特朗普原本的关税政策中，重点针对的是加拿大的汽车、钢铝等产业，然而到了上个月，特朗普威胁升级，声称将自8月1日起对从加拿大进口的商品征收35%关税。

加方对此坚决不从，加拿大总理卡尼表示，加方仍然希望推进与美国的贸易谈判，他的目标是与美国达成协议，取消美方对加关税，恢复美墨加协定。另一方面，加拿大作为最早对美国征收报复性关税的国家，正在讨论更多对美反制措施。

加拿大还想到了一个应对美国关税大棒的好办法，就是找中国。加拿大业界开始有一种声音称，在美国的关税政策对加拿大汽车企业造成严重损失的情况下，加拿大应该拥抱新玩家，比如其中的一个关键角色就是中国。

丰田汽车制造加拿大公司前高管、麦克马斯特大学制造业政策教授格雷格·莫杜表示，面对美国威胁，加拿大应该找中国合作，鼓励中国企业在加拿大建厂，以及取消对中国电动汽车加征的100%关税。

早在拜登政府时期，时任加拿大总理特鲁多为了听从美国的指挥，宣布对中国电动汽车加征100%关税，相关措施遭到了中方的坚决反对以及一系列反制措施，中加关系也因此进一步紧张。然而事实证明，加拿大的关税措施并没有动摇中国在电动汽车领域的领导地位，却实实在在地损害了加拿大的利益，明眼人都知道加方错的有多离谱。

（加拿大总理访美）

不过，取消对中国电动汽车的关税目前还仅仅停留在口头上，对于加拿大这个国家，我们实在不能抱有太多的信任。因为作为美国的铁杆盟友，加拿大是出了名的听美国话，在对华政策上几乎也是跟着美国亦步亦趋，就算如今加拿大与美国有关税矛盾，两国也始终还是同一阵营，加拿大未必就会对华友好。

因此加拿大的这番表态，更像是对美国的变相威胁：意思是如果美国执意对加拿大加征关税，加方可能就会拥抱中国。然而事实是，即便被美国变本加厉地威胁，加拿大仍旧在对中国发难。

（加拿大总理卡尼）

比如，美国对进口钢铝征税的政策，加拿大受损失最严重，因为加拿大是美国的头号钢铝供应国，但加方犹豫再三，最后不是想办法和美国讨价还价，却选择将矛头对准了中国。

6月份的时候，加拿大就宣布对中国钢铁加征关税，具体来说就是如果中国对加钢铁出口量超过2024年的水平，超出部分将被加方征收50%的关税。

本月早些时候，加拿大总理卡尼又宣布加码措施，将对中国的钢铁进口量限制在2024年水平的一半，超出部分征收50%关税，并声称将对美国以外含中国冶炼浇筑钢材的钢铁产品，额外加征25%的关税，如此种种，摆明了就是想要用针对中国讨美国欢心。

然而加拿大此举实在打错了算盘，在被美国收割已成定局的情况下再和中国交恶，只会让其更加吃不了兜着走，如果加方真的识时务的话，就应该把改善对华关系落实到行动中。#优质好文激励计划#