在这个地球上，如果要评选一个自信心爆棚到近乎“魔幻”的选手，那绝对非印度莫属。前阵子，他们那边又放出了狠话，那架势，仿佛现在的世界格局已经是他们的囊中之物，甚至还要在15年内把中国甩在身后。

这要是光听他们自己吹也就罢了，毕竟咱也习惯了老仙那种天马行空的演讲风格。但让人有点摸不着头脑的是，就连新加坡的李显龙，前段时间居然也在镜头前聊起了这个话题。

老李这番话，当时确实让不少人听得一脸懵圈，心里直嘀咕：这难道是最近跟那边走动太频繁，被什么迷魂汤给灌晕了？还是真看到了什么我们没发现的“潜龙在渊”？

当然，甭管外面怎么想，印度国内的媒体早就嗨翻了天。那感觉就像是一群饿久了的苍蝇突然撞上了发酵的臭鸡蛋，瞬间产生了那种令人窒息的灵魂共鸣。他们甚至都没来得及回头看看自己那一地鸡毛的现状，就开始做起了称霸全球的美梦。

然而，现实往往比喜剧更打脸。就在他们高喊着赶超口号的同时，引以为傲的航空梦碎了一地，甚至连最基础的温饱问题都没整明白。明明是被现实疯狂扇耳光，阿三到底是哪里来的勇气，觉得自己醒了？

除了喝大了，我想不出别的理由

咱们还是得拿数据说话，毕竟数字这东西，不会陪你演戏。

去看看前三个季度的成绩单。中国这边的GDP已经稳稳当当地站上了14.5万亿美元的台阶。如果后面这几个月不掉链子，咱们全年的GDP摸到19万亿美元的门槛，那是板上钉钉的事儿。

然后再回头瞅瞅那个扬言要赶超我们的邻居。一年折腾下来，累死累活也就是在4万亿美元上下徘徊，甚至可能还得打个折扣。

这差距是多大？光从体量上说，这就是七八倍的鸿沟。这就好比一个开着老年代步车的人，非指着旁边已经跑得不见尾灯的高铁说：“等我加两脚油门，马上超你。”

这就不是自信了，这简直就是把恒河水当烈酒喝，脑子不彻底断片真说不出这种胡话。要说“嘴炮”GDP，那他们确实已经是世界第一了，这点咱们不争。

但这还不是最要命的，更扎心的是“质”的差别。

你得看这GDP里头装的都是什么货色。咱家的GDP里，实打实的制造业占比极高，是真金白银做出来的东西。反观印度，制造业在GDP里的比重惨不忍睹，居然只有14%左右。

这就导致一个很现实的问题：现在的国际市场虽然讲究成本，但买家又不是傻子。你是愿意买一个供应链完善、质量过硬的产品，还是去买一个不仅习惯性偷工减料，交货还随缘的东西？

没人要的“人口红利”，那是灾难

李显龙之所以看好印度，很大程度上是被人多这个概念给忽悠了。这也就是咱们常说的“人口红利”。

理论上讲，人多力量大确实没错。但这里面有个前提，那就是这些人得变成有效的劳动力才行。如果一大帮人摆在那，既没有足够的岗位给他们做，他们自己也没本事干精细活，那这些人就不叫红利，那叫“人口包袱”。

这一点上，印度简直就是教科书级别的反面教材。

看着好像满大街都是年轻人，可真正能参加劳动的有多少？数据显示，男性劳动参与率也就40%出头。这还能勉强看一看，再看女性的数据，直接掉到了22%左右。

为啥这么低？两个原因很现实：一是岗位不够分，实在太卷了；二是对于女性来说，那个社会环境实在是太不安全了，出一趟门还得提心吊胆，谁敢去上班？

更讽刺的是，哪怕把这些好不容易凑出来的劳动力都算上，这“质量”也是让人一声叹息。一个国家的工业化想要起飞，基础教育是地基。可直到现在，印度成年人的识字率依然是一笔烂账，文盲或者半文盲的比例高得吓人，文明占比可能也就76%不到。

一方面是大量的青壮年没事干，另一方面是大批的人连字都认不全。这哪里是红利？这分明就是火药桶。

那些底层的老百姓，拿着不到1000块人民币的工资，拼死拼活干一个月。你觉得这种收入水平，哪怕再过10年，如果国家资源还是像现在这样极度倾斜，他们的生活能有什么质的飞跃吗？

这就是个死循环：赚不到钱，受不到教育，下一代接着穷。人口还在无序增长，但不是为了创造财富，而是为了分食那本来就不多的残羹冷炙。

把“拼多多”版航母开翻的勇气

如果说经济数据还比较枯燥，那咱们聊聊阿三最爱吹嘘的军事工业，那简直就是一出大型情景喜剧。

在他们的宏大叙事里，航空航天是必须拿下的高地。尤其是航母，那可是大国的脸面。

为了这张脸，他们从当年的宗主国那里淘回来一艘二手航母的空壳子。你要是能老老实实修修补补也行，但人家心气高，非要说是“国产”。

于是乎，他们开始满世界搜罗零件。今天去这个国家买个螺丝，明天去那个国家进个雷达。这一通东拼西凑，足足折腾了23年。人生能有几个23年？这航母要是孩子，大学都毕业了。

好不容易，这艘万国牌“国产”航母下水了。结果呢？就像是一个身体还没调养好的病人被强行拽出了ICU。刚下水就故障不断，不是哪里进水了，就是莫名其妙着火了。这一顿操作，不仅没长脸，反倒把自己脸都给打肿了。

但这根本难不倒聪明的印度人。遇到问题，他们最擅长的一招就是——甩锅。

只要出了事，那肯定是“外国专家的错”，是“进口零件有瑕疵”。要是实在甩不出去了，就开始硬聊自主研发的艰辛。

这时候不得不提那个大名鼎鼎的“光辉”战机。这玩意儿确实是他们唯一能稍微拿得出手的东西，但那个研发过程和版权归属，乱得像一锅煮糊了的咖喱。

你说它是国产吧，核心部件几乎全靠买。那个造价成本，原本说是2500万美元，造着造着就飙到了8000万美元。有这冤枉钱，直接去国际市场上买现成的，性能都比这强八倍。

这就得提到那个令人闻风丧胆的企业——印度斯坦航空公司。

这公司在国际航空界简直是神一般的存在，它的外号叫“寡妇制造者”。造飞机的速度慢得像蜗牛也就算了，关键是经它手的东西，不管是新造的还是送进去维修的，出来之后基本都得跟地面来个亲密接触。

据统计，从1950年到现在，阿三那边坠毁的飞机快要把3000架大关给破了。这不管是维护的米格战机，还是买来的欧美货，哪怕质量再好，只要进了印度斯坦的大门，出来都有99%的概率要出事。

在摔飞机这一块，他们确实做到了全球断层式领先，无可辩驳的第一。

一边饿肚子，一边卖粮食的奇幻操作

如果你以为这就算完了，那你是没见过他们的基建有多“抽象”。

从老仙上台开始，就轰轰烈烈地搞起了“厕所革命”。这事儿本来是个利民的好事，毕竟那边的露天如厕确实太壮观了。可这修着修着，钱花了不少，要么是到现在还没修完，要么就是修出来个空壳子，根本没法用。

更魔幻的是那些所谓的国家工程。前一脚刚在国际媒体上大肆炫耀这是什么“亚洲奇迹大桥”，后一脚那桥就在众目睽睽之下塌了。豆腐渣工程都不足以形容，那简直就是用豆腐做的。

你以为塌了一次就能吸取教训？没过多久，这修好的桥又塌了。高速公路也是修一条亏一条，欠债搞出了350亿美元的天文达数字，放眼全球，这种败家速度也是没谁了。

最让人感到窒息的，还是那个令人无语的农业政策。

大家都知道，印度那边的贫民窟规模是世界级的，还有大把的人连饭都吃不饱。按照正常人的逻辑，产了粮食肯定是先紧着自家老百姓吃吧？

但在那片神奇的土地上，逻辑是反着来的。因为地主和权贵们想赚钱，国家要搞外汇，于是他们疯狂地出口粮食。

至于穷人吃不饱？那不是他们考虑的问题。街头的小吃摊看起来是热热闹闹，但你往那巨大的贫民窟深处看一眼，那是会被彻底忽略的绝望。

笔者以为

说实话，阿三这一轮又一轮的“大国梦”破碎，从来都不是外部势力给搅黄的，纯粹就是自己把自己给作死的。

现在网上总有一些“精印”分子，你要是说印度半句不好，他们马上跳出来说你玻璃心，说人家印度支棱起来是迟早的事。对于这种人，咱们笑笑就行，真的没必要浪费口水去辩论。

那个莫迪老仙喊出“2047年成为发达国家”的口号，听听就好。

所有的尊严和地位，都是靠实打实的工业体系、完善的制度和高素质的人口挣来的，不是靠买几件外国武器、吹几个漂亮的GDP泡沫就能换来的。

如果不解决基础的种姓隔阂、不解决那庞大的文盲群体、不把那个除了“甩锅”啥也不会的工业体系彻底推倒重来，哪怕再过15年，除了坠毁的飞机更多一些、塌掉的桥更多一些，恐怕真的很难有什么本质的改变。

在这个靠实力说话的世界，光靠做梦，是真的会醒不过来的。